消光面料E9F-9422
  • 型号消光面料E9F-9422
  • 密度081 kg/m³
  • 长度37083 mm

  • 展示详情

    目前,消光面料E9F-9422首架C919尚未完成交付,预计年内投入运营难度较大。

    以ARJ21为例,消光面料E9F-9422AEG评审大约进行了半年,成熟的飞机制造商一般在3个月内完成。

    据新华社9月30日报道,消光面料E9F-9422国产C919大型客机于2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。

    C919承制单位-根据产业链划分(点击可放大)图源:消光面料E9F-9422中泰证券2022年7月研报实际上,消光面料E9F-9422C919的目光也并不只局限于国内,中国商飞已为C919向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请,为潜在的出口订单做准备,并获得了欧洲航空安全局(EASA)的受理。

    2015年11月2日,消光面料E9F-9422C919大型客机首架机总装下线TC由中国民航局根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21)颁发,消光面料E9F-9422用以证明民用航空产品的设计符合相应适航规章的证件。

    前文提到,消光面料E9F-9422C919拿到TC证后,若要进行批量生产,还需获得生产许可证(PC)。

    但在C919拿到适航证后,消光面料E9F-9422这个二选一的局面即将被打破,三选一有望成为现实。

    不过航程也决定了C919不可能从中国直飞美国,消光面料E9F-9422近期有没有美国的适航证意义并不大。